Mundial 2026 en riesgo: Advierten posible déficit de combustible en California

Reservas caen 25%

Riesgo antes del Mundial

Posible alza en vuelos

Las reservas de combustible para aviones en California han encendido alertas en el sector energético y turístico.

El inventario cayó un 25 % y alcanzó su nivel más bajo en dos años, según Efe.

Combustible para aviones de California en riesgo

California’s jet fuel stockpile hits two-year low, putting ‘black cloud’ over summer travel https://t.co/wjEjzNaf32

— Bo Snerdley (@BoSnerdley) April 24, 2026

El dato preocupa ante el aumento de la demanda previsto para el verano.

Por qué importa: El descenso coincide con la preparación para el Mundial de Fútbol 2026, que atraerá a cientos de miles de turistas al estado.

Esto podría presionar aún más el suministro y elevar los costos de viaje.

Inventarios en descenso, pero sin crisis confirmada

Combustible para aviones de California en riesgo. Foto ChatGPT

Para la semana pasada, California contaba con 2,6 millones de barriles de combustible para aviones.

La cifra está por debajo del máximo de más de 3,5 millones registrado el año pasado.

La Comisión de Energía de California monitorea estos niveles de forma constante.

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El organismo aseguró que las existencias actuales siguen dentro de rangos históricos.

También indicó que, aunque el suministro es ajustado, no existe un déficit estructural.

Un portavoz citado por Los Angeles Times reiteró que la situación aún no representa una crisis.

Sin embargo, el margen reducido mantiene la atención de autoridades y empresas.

Riesgos externos y dependencia energética

El escenario podría complicarse si persiste el conflicto en Medio Oriente.

La incertidumbre internacional podría afectar el suministro global de combustibles.

Esto aumentaría el riesgo de escasez en California.

También podría traducirse en un incremento en los precios de los boletos de avión.

El estado enfrenta una vulnerabilidad estructural clave.

California es considerada una “Isla Petrolera”.

No cuenta con oleoductos que conecten sus refinerías con otros estados productores.

Esto obliga a importar entre el 60 % y el 70 % del petróleo que consume.

En el caso del combustible para aviones, el 20 % proviene del extranjero.

Gran parte de esas importaciones llega desde países asiáticos como Corea del Sur.

Esta dependencia limita la capacidad de respuesta ante cambios en el mercado.

Presión por el Mundial 2026

La demanda de vuelos aumentará significativamente en los próximos meses.

Se espera que más de 1,2 millones de visitantes internacionales viajen a Estados Unidos.

Esto según proyecciones de la firma Tourism Economics.

California será uno de los principales destinos del torneo.

Dos estadios en el estado albergarán un total de 14 partidos.

El flujo de turistas incrementará la presión sobre el combustible para aviación.

Andy Walz, de Chevron, anticipó posibles complicaciones.

Señaló que es probable que surja un déficit en los próximos meses.

También advirtió que, en algún momento, las reservas podrían agotarse.

Este escenario refuerza la preocupación en el sector energético.

Lo que viene: El comportamiento del mercado global y la evolución del conflicto internacional serán determinantes.

También lo será la capacidad logística del estado para responder al aumento de demanda.

Las autoridades mantienen vigilancia sobre los inventarios.

El verano y el Mundial pondrán a prueba la resiliencia energética de California.