Conductores de Uber y Lyft en California logran el derecho a sindicalizarse

• Conductores logran sindicalización histórica
• Newsom firma nueva ley
• Uber y Lyft negocian derechos

Segun informa CNN, Más de 800.000 conductores de Uber y Lyft en California podrán afiliarse a un sindicato y negociar colectivamente mejores condiciones laborales, luego de que el gobernador Gavin Newsom firmara una histórica medida que amplía los derechos de los trabajadores en el sector tecnológico.

El anuncio, realizado el viernes durante una conferencia de prensa en la Universidad de California, Berkeley, fue descrito como un paso decisivo en la larga lucha entre los sindicatos y las compañías de transporte por aplicación.

Newsom afirmó que la nueva ley otorgará a los conductores “dignidad y la posibilidad de opinar sobre su futuro”, destacando que se trata de la mayor expansión de los derechos de negociación colectiva en la historia moderna del estado.

Con esta medida, California se convierte en el segundo estado del país —después de Massachusetts— donde los conductores de plataformas pueden sindicalizarse sin perder su clasificación de contratistas independientes.

Acuerdo entre gobierno, Uber y Lyft

JUST IN: Uber and Lyft drivers in California win the right to unionize under new measure signed by Gov. Gavin Newsom.https://t.co/LTJtGUgiDk

— CNN (@CNN) October 4, 2025

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>El nuevo marco legal es resultado de un acuerdo alcanzado en septiembre entre el gobernador, los legisladores estatales, el Sindicato Internacional de Empleados de Servicios (SEIU) y las compañías Uber y Lyft.</p>

Como parte del pacto, Newsom también aprobó otra medida apoyada por las empresas de transporte para reducir los requisitos de seguro por accidentes causados por conductores con cobertura insuficie

nte.</p>

El cambio reducirá las obligaciones de seguro de $1 millón a $60,000 por persona y $300,000 por accidente, lo que, según las empresas, permitirá reducir costos operativos y eventualmente las tarifas para los usuar

ios.

David Risher, director ejecutivo de Lyft, afirmó que la medida podría representar ahorros de hasta 200 millones de dólares para la compañía. “Esto permitirá que el sistema funcione de manera más sostenible para todos”, aseguró.

Conductores de Uber y Lyft enfrentan años de lucha laboral

Durante años, los sindicatos y las empresas tecnológicas han estado enfrentadas por el estatus laboral de los conductores.</p>

En julio de 2023, la Corte Suprema de California dictaminó que plataformas como Uber y Lyft podían seguir tratando a sus conductores como contratistas independientes, lo que les impide acceder a beneficios básicos como vacaciones pagadas, horas extras o seguro de desemp

leo.</p>

Una ley estatal de 2019 intentó cambiar esa situación y obligar a las empresas a reconocer a los choferes como empleados, pero fue revocada por los votantes en un referéndum de 2020 impulsado por las propias compañ

ías.</p>

La nueva medida de negociación colectiva representa un punto medio: los conductores podrán afiliarse a un sindicato, organizarse y negociar mejores condiciones sin perder su estatus independiente, aunque no recibirán las prestaciones laborales de un empleado for

mal.

Reacciones divididas tras la sindicalización

El grupo Rideshare Drivers United, que reúne a más de 20.000 choferes en Los Ángeles. Consideró que la ley “no es lo suficientemente fuerte” y advirtió que no garantiza un salario justo a largo plazo.

Nicole Moore, presidenta de la organización, pidió que el estado exija a Uber y Lyft reportar los ingresos promedio de los conductores. Una medida que en ciudades como Nueva York ayudó a mejorar los sueldos.

“Los conductores realmente necesitan el respaldo del estado para asegurar que no solo haya propuestas salariales justas, sino aumentos reales con el tiempo”, explicó.</p>

Por otro lado, varios trabajadores celebraron la legislación como una victoria que otorga por primera vez voz y representación a quienes se sienten vulnerables ante las plataformas digita

les.

Conductores de Uber y Lyft celebran nueva ley en California

Muchos conductores han denunciado que pueden ser “desactivados” de las aplicaciones sin explicación o sin posibilidad de apelar, a menudo por simples quejas de pasajeros.

La nueva ley introduce mecanismos de defensa sindical para revisar casos de desactivación injusta y proteger a los trabajadores de abusos empresariales.</p>

“Los conductores no hemos tenido forma de defendernos de las compañías que se quedan con gran parte de las tarifas”, dijo Ana Barragán, conductora de Los Ánge

les. “Pero ahora, con el derecho a organizarnos, siento esperanza”.

Las autoridades estatales prevén que la ley entre en vigor a inicios de 2025. Abriendo un nuevo capítulo en la relación entre las plataformas tecnológicas y quienes las sostienen día a día en las calles.