Elon Musk impulsa polémico plan de túneles contra inundaciones en Houston

Musk propone túneles en Houston

Debate por financiamiento y riesgos

Respaldo político impulsa proyecto

La ciudad de Houston enfrenta un nuevo capítulo en su búsqueda de soluciones contra las devastadoras inundaciones que se repiten año tras año.

La empresa The Boring Company, propiedad de Elon Musk, está presionando para construir un sistema de túneles en el condado de Harris con una inversión estimada de 760 millones de dólares.

El proyecto ha generado un intenso debate entre autoridades estatales, expertos en drenaje y líderes locales sobre si esta alternativa representa una innovación efectiva o un riesgo para la resiliencia regional.

Elon Musk propone túneles contra inundaciones en Houston

Houston bajo el agua… ¿Musk al rescate?
The Boring Company propone construir 2 túneles de drenaje por 760 mdd para combatir inundaciones.
Menor costo que el plan original (30 mil mdd).
Riesgos: capacidad limitada, falta de experiencia en drenaje y dudas sobre… pic.twitter.com/Pf0Jq1WChS

— El Financiero (@ElFinanciero_Mx) August 30, 2025

Desde el paso del huracán Harvey en 2017, que dejó a gran parte de la ciudad anegada, ingenieros y planificadores han estudiado proyectos de infraestructura para enfrentar tormentas extremas.

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Una de las propuestas más ambiciosas contempla construir ocho túneles de hasta 40 pies de diámetro y 130 millas de extensión, con un costo de 30 mil millones de dólares.

Estos ductos podrían desviar miles de millones de galones de agua hacia el Golfo de México, replicando sistemas ya implementados en Austin y San Antonio.

La visión reducida de Musk

Musk Seeks $760M Deal To Dig Tunnels Under Houston https://t.co/Xe8kl9sF2B pic.twitter.com/9EvczJfDFW

— JoeMyGod (@JoeMyGod) August 28, 2025

Frente a ese megaproyecto, la propuesta de Musk parece modesta: dos túneles de apenas 12 pies de ancho bajo el Buffalo Bayou, según El Financiero.

El congresista texano Wesley Hunt respalda la iniciativa y sugiere que el 15 por ciento del monto se pague con fondos estatales y locales como anticipo, dejando el resto a futuras aportaciones.

Sin embargo, el financiamiento total no está garantizado, ya que ni el Congreso federal ni la Legislatura estatal han destinado recursos formales.

De hecho, documentos filtrados muestran que el equipo de Hunt promovió activamente la idea durante la última sesión legislativa, solicitando 60 millones de dólares como “enganche”, aunque la partida fue descartada.

Una propuesta abierta a críticas

El vicegobernador Dan Patrick, cercano al presidente Donald Trump, afirmó que está dispuesto a escuchar cualquier alternativa que pueda aliviar las inundaciones de Houston.

“Si Elon Musk y The Boring Company, o cualquier otra empresa, pueden construir túneles masivos en pocos años para salvar a Houston, siempre me interesará escuchar”, declaró.

A pesar de ello, Patrick reconoció que aún no se ha seleccionado ningún contratista para llevar adelante el proyecto.

Los críticos alertan que la presión política podría favorecer a Musk sin un proceso abierto de competencia, entregándole el contrato más importante en materia de seguridad para la región.

La discusión sigue en curso, mientras Houston permanece vulnerable ante el próximo gran temporal que ponga a prueba su infraestructura.