F1 2026: pilotos que podrían cambiar de equipo
Publicado el 01/24/2026 a las 11:56
La temporada 2026 de la Fórmula 1 se perfila como una de las más impredecibles de los últimos años.
La llegada de nuevos autos y un cambio profundo en el reglamento técnico ha puesto en pausa muchas decisiones contractuales.L
Pero también ha reactivado especulaciones sobre posibles movimientos clave en la parrilla.
Verstappen y Red Bull, una relación bajo la lupa
Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, tiene contrato con Red Bull hasta 2028, pero su futuro más allá de 2026 sigue siendo tema de conversación.
Tras un inicio complicado de temporada y una notable recuperación en la segunda mitad, el neerlandés volvió a colocarse en la pelea por el título, lo que calmó momentáneamente los rumores.
El interés público de Mercedes, encabezado por Toto Wolff, y los comentarios de Helmut Marko sobre una posible pérdida de motivación alimentaron las dudas.
Sin embargo, Verstappen reafirmó su compromiso con Red Bull para 2026, dejando claro que su continuidad futura dependerá de cuán atractivas resulten las nuevas reglas.
En paralelo, Red Bull mantiene su reputación de rotar pilotos con frecuencia, tras múltiples cambios recientes en su alineación.
Mercedes y la incertidumbre más allá de 2026
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George Russell firmó una extensión con Mercedes para 2026 bajo un contrato de un año con opción a otro, condicionado a objetivos de rendimiento.
El propio piloto reconoció que su continuidad para 2027 dependerá de sus resultados.
Esta situación reavivó la especulación sobre un posible fichaje de Verstappen por Mercedes, aunque la convivencia entre ambos no parece sencilla.
Andrea Kimi Antonelli, por su parte, renovó tras un debut prometedor con podios incluidos, aunque su rendimiento irregular deja abierta la incógnita sobre su futuro más allá de 2026.
En Mercedes, el rendimiento de los pilotos y la evolución del nuevo auto serán decisivos.
Alonso y Hamilton, decisiones ligadas al rendimiento
Fernando Alonso afronta 2026 como un posible punto de inflexión. Con contrato hasta ese año, el español ha reiterado que su continuidad dependerá de su estado físico, mental y de la competitividad del Aston Martin, ahora bajo una nueva estructura técnica.
Aunque no descarta retirarse, también ha dejado abierta la puerta a seguir si el proyecto no alcanza su pico en 2026.
Lewis Hamilton, en tanto, vive una etapa compleja en Ferrari tras un debut sin podios en 2025.
A pesar de la frustración expresada durante la temporada, el británico aseguró tener un contrato largo y mantiene intacto su deseo de seguir compitiendo.
Su futuro no parece inmediato al retiro, pero 2026 será clave para definir el rumbo final de su histórica carrera.
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