Dan mala noticia de America Airlines

• La icónica aerolínea hace anuncio.
• Nadie imaginó lo que significaba.
• ¿Cuál es la mala noticia?

American Airlines, una de las principales aerolíneas en los Estados Unidos, tuvo un tercer trimestre triste al informar una pérdida de 545 millones de dólares.

Este resultado financiero negativo se ha producido en medio de un contexto en el que muchas de sus rivales han estado disfrutando de considerables ganancias.

La razón detrás de esta pérdida se encuentra en el aumento de los costos de mano de obra que la compañía ha debido afrontar.

American Airlines se vio obligada a asumir gastos adicionales, especialmente en relación con un nuevo acuerdo contractual con sus pilotos, según informó ABC News.

¿Qué ocurrió en America Airlines?

Esta situación llevó a la aerolínea a reducir sus expectativas de ganancias para todo el año. Anteriormente, había previsto un rango de ganancias por acción de entre 3 y 3,75 dólares.

Pero ahora ha revisado esas estimaciones a un rango más modesto de entre 2,25 y 2,50 dólares por acción.

Este cambio en la perspectiva financiera ha impactado en la percepción de Wall Street sobre la empresa, según ABC News.

Es importante destacar que los analistas ya habían anticipado la situación de American Airlines, dado que los precios del combustible continúan su tendencia al alza.

Competidores reportan buenas noticias

Incluso antes de que la aerolínea revisara sus proyecciones, los analistas ya esperaban una ganancia anual por acción de 2,34 dólares, según ABC News.

Lo que llama la atención es que esta pérdida en el tercer trimestre contrasta notablemente con el desempeño de dos de sus competidores más cercanos.

Estas aerolíneas reportaron un aumento en sus ingresos y obtuvieron ganancias por un total de 1.100 millones de dólares en el mismo trimestre.

Esto es especialmente significativo ya que este período incluye la temporada alta de viajes de vacaciones, lo que normalmente impulsa las ganancias de las compañías aéreas.

Auge en el sector de viajes

El sector de viajes ha estado experimentando un auge a medida que el mundo se recupera de la pandemia.

En el año pasado, los estadounidenses compraron boletos para viajar dentro de Estados Unidos, y este año, una parte de esa demanda se ha trasladado a los vuelos internacionales, lo que ha beneficiado a varias aerolíneas.

Sin embargo, American Airlines parece estar reconsiderando su estrategia de desarrollo de nuevas rutas, que a veces tardan en ser rentables, o incluso nunca lo son.

El CEO de American Airlines, Robert Isom, mencionó en una llamada con analistas que están evaluando su enfoque en términos de dónde operan y cómo lo hacen.

Muy poca tolerancia

Indicó que los estadounidenses tendrán «muy poca tolerancia» para rutas en desarrollo que no sean rentables, por lo que planean centrarse en operar rutas que generen beneficios.

A pesar de los desafíos financieros, los ejecutivos de la compañía han señalado que la demanda de viajes sigue siendo sólida, y esperan que las reservas de vacaciones superen las cifras del año pasado.

La pérdida registrada en el tercer trimestre de este año es un fuerte contraste con la ganancia de 483 millones de dólares que la aerolínea había obtenido en el mismo trimestre del año anterior.

Se atribuye en gran parte a cargos relacionados con bonos de ratificación de contratos pagados a los pilotos en agosto, lo que representa un impacto negativo en su desempeño financiero.

Delta y United reportan lo contrario

American Airlines Group Inc., con sede en Fort Worth, informó que las ganancias, excluyendo los elementos especiales, alcanzaron los 38 centavos por acción.

Esto superó las expectativas de los analistas, que habían previsto 25 centavos por acción, según una encuesta de FactSet.

Sin embargo, los ingresos de la aerolínea, que totalizaron 13.480 millones de dólares, estuvieron ligeramente por debajo de las previsiones.

En contraste, United y Delta reportaron aumentos significativos en sus ingresos, con incrementos del 12 % y el 11 %, respectivamente.