Crisis portuaria persiste pese a tregua entre EE.UU. y China
Publicado el 05/14/2025 a las 10:50
- Puerto de Los Ángeles paralizado
- Trafico de buques cayó 35 %
- Posible escasez en 30 días
Una tregua arancelaria de 90 días entre EE.UU. y China entra en vigor este miércoles, pero sus efectos aún no alivian la crisis que azota al puerto de Los Ángeles, el más activo de América del Norte y uno de los más golpeados por la guerra comercial.
Por qué importa:
El conflicto arancelario provocó una caída del 32 % y 35 % en el tráfico de buques en las últimas dos semanas, una pérdida crítica para la economía californiana. Esta situación remite a niveles de parálisis no vistos desde la pandemia.

Entre líneas:
Aunque el acuerdo temporal reduce los aranceles al 30 % para China y al 10 % para EE.UU., los puertos de la costa oeste siguen semivacíos.
La actividad desde China se ha desplomado: en las últimas 12 horas del viernes, no salió ningún buque de carga rumbo a Los Ángeles o Long Beach.
Cita clave:
“La reducción de gravámenes es una buena noticia, pero sin un acuerdo a largo plazo el panorama sigue siendo incierto”, advirtió Gene Seroka, director ejecutivo del puerto de Los Ángeles.
Panorama general:
- Long Beach genera 2.7 millones de empleos globales; 1.1 millones solo en California.
- El puerto de Los Ángeles recibe el 45 % de sus envíos desde China.
- En 2024 alcanzó 10.3 millones de contenedores, con un récord de 1.7 millones de TEU.
- La Federación Nacional de Minoristas exige eliminar por completo los aranceles.
- Los consumidores podrían notar escasez en anaqueles en los próximos 30 días, alertó el director del Puerto de Long Beach.
Lo que sigue:
Ambos gobiernos tienen tres meses para negociar un nuevo marco comercial. Sin un acuerdo duradero, los efectos seguirán sintiéndose en las cadenas de suministro, los precios al consumidor y el empleo portuario.
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